Contenedores Completos (FCL), Carga Consolidada (LCL)y Carga Suelta
Importa desde una caja por pie cúbico (ft³) o metro cúbico (m³) en nuestros contenedores consolidados (LCL), trae tu propio contenedor exclusivo (FCL) o moviliza carga suelta sin paletizar (fardos, sacos, cajas y tambores).
¿CÓMO FUNCIONA PASO A PASO?
- 01
Calculamos qué Modalidad te Ahorra Más
Comparamos el costo de enviar por volumen consolidado (LCL) frente a un contenedor exclusivo (FCL) o carga suelta.
- 02
Llenado en Nuestra Bodega o en la Fábrica
Consolidamos tus bultos en nuestro almacén de origen o enviamos el contenedor vacío a la planta de tu proveedor para su llenado.
- 03
Zarpe, Emisión de B/L y Seguimiento del Buque
Emitimos el conocimiento de embarque y monitoreamos la travesía marítima hasta puerto venezolano.
- 04
Desaduanamiento y Entrega en tu Ciudad
Liberamos en aduana y llevamos el contenedor a tu galpón o tus cajas desconsolidadas hasta tu puerta.
Ventajas incluidas y alcance
- En Consolidado Marítimo (LCL) pagas exclusivamente por volumen (ft³ o m³), aunque tu mercancía sea pesada
- Tarifas escalonadas desde China para cargas menores a 1 m³ y mayores o iguales a 1 m³
- Contenedores exclusivos FCL (20', 40' STD, 40' HC y Reefer) posicionados directo en la fábrica de tu proveedor
- Manejo portuario especializado de Carga Suelta: fardos, sacos, cajas, tambores y equipos sin contenerizar
Muchos comerciantes creen que para importar directo de China, Estados Unidos, España o México necesitan capital para comprar un contenedor entero. Con nuestra Consolidación Marítima (LCL) compartes espacio en nuestros contenedores semanales y pagas únicamente por los pies cúbicos (ft³) o metros cúbicos (m³) que ocupa tu mercancía, sin límite ni recargo por peso. Y cuando tu volumen crece, gestionamos tu Contenedor Exclusivo (FCL de 20', 40', 40' High Cube o Refrigerado) o tu operación de Carga Suelta (Breakbulk) para unidades individuales sin paletizar como fardos, paquetes, sacos, cajas, tambores y maquinaria.
¿Qué entregables recibes y para quién es ideal?
- ✓Conocimiento de Embarque (Bill of Lading Master o House) y manifiesto de cubicaje
- ✓Reporte fotográfico del estibado y número de precinto de alta seguridad
- ✓Entrega puerta a puerta (en LCL) o posicionamiento de contenedor en galpón (en FCL)
- →Pequeños y medianos importadores que traen desde 1 m³ desde China o pocos pies cúbicos desde Miami, España o México (LCL)
- →Mayoristas e industrias que importan contenedores completos de 20' o 40' (FCL)
- →Empresas que movilizan materia prima en sacos, fardos, tambores, bobinas o maquinaria pesada (Carga Suelta / Breakbulk)
Requisitos, garantías y sedes habilitadas
- •Factura Comercial y Packing List con peso y medidas de los bultos
- •Datos del importador (o código de casillero SNG para envíos consolidados LCL puerta a puerta)
- ✓Cubicaje exacto y verificable sin recargos ocultos en destino
- ✓Salidas marítimas constantes desde Miami, China, España y México
- ✓Gestión ágil en puerto para evitar cargos de demora de contenedor (Demurrage)
Almacenaje, Control de Inventario y Paletizado en 5 Países
Venta Directa de Fletes Aéreos y Marítimos Internacionales
SERVICIOS COMPLEMENTARIOS
Transporte de Carga Pesada con Flota Propia, GPS y Permisos RACDA / RESQUIM
Flota propia de transporte terrestre monitoreada por satélite 24/7 con opción de escolta. Interconectamos Puerto La Cruz, Barcelona, Caracas, Valencia y Barquisimeto con permisos RACDA y RESQUIM vigentes.
Almacenaje, Control de Inventario y Paletizado en 5 Países
Recibimos las entregas parciales de tus proveedores en Miami, China (Yiwu/Guangzhou/Enping), España, México y Venezuela. Contamos bultos, paletizamos y custodiamos tu inventario.
Venta Directa de Fletes Aéreos y Marítimos Internacionales
Contratación directa de fletes aéreos y marítimos desde cualquier puerto o aeropuerto del mundo hacia Venezuela, con emisión de B/L y guías aéreas (AWB) sin intermediarios.